アトランタのメトロマップは、アトランタのメトロのすべての駅とラインを示しています。このアトランタのメトロマップは、あなたが簡単にあなたのルートを計画することができますジョージア州 - 米国のアトランタの都市部で。アトランタのメトロマップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で、無料です。

MARTAは、アメリカ・アトランタ市の地下鉄サービスです。1979年6月30日に開通し、メトロマップ・アトランタに記載されています。4つの路線と38の駅があります。この地下鉄サービスは、多くの会社のバスに接続している。また、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港への直行便も運行している。メトロは、駅によって午前5時頃に開通し、午後8時30分頃または午前2時頃に閉まります。1回の乗車料金は$2.50です。次の電車までの待ち時間が長くならないように、事前にスケジュールを確認しておくことをお勧めします。メトロの駅では、食事をすることしかできません。全ての駅の中で、最も芸術的に魅力的な駅はピーチツリーセンターです。4つの駅に新しいカスタマーサービスオフィスが設置されます。Five Points駅とDome-GWCC-Philip Arena-CNN駅の近くには多くのアトラクションがあります。

メトロは、アトランタの5つの郡に交通手段を提供する方法として提案された。1965年には、メトロを建設するためのMARTA協会が設立された。MARTAを設立するための資金と政治的支援を得るために、6年以上の歳月が費やされた。その後、1975年にメトロの建設が開始された。アトランタ・メトロは、1979年6月30日に開通しました。建設には7億9千万ドル以上の費用がかかった。最初に開通したのはブルーラインだった。その後、1996年にはレッドライン、1981年にはゴールドライン、1992年にはグリーンラインがそれぞれ開通しました。当初の計画では、捨てなければならない駅もあった。建設できなかった駅の中には、メトロ・マップ・アトランタに示されているように、ホープビル、ウェスト・ハイランズ、ノース・ドルイド・ヒルズ、エモリー大学などの地域に建設される予定だったものもあります。

アトランタメトロレールプロジェクトは、アメリカ南東部で行われた現在までの最大の公共事業である。レッドライン、ゴールドライン、ブルーライン、グリーンラインの4つの鉄道路線で構成されており、メトロマップ・アトランタで見ると、38の地下鉄駅に対応し、79.2kmの距離があります。2009年10月以前は、これらの路線はそれぞれノース・サウス・ライン、ノースイースト・サウス・ライン、イースト・ウェスト・ライン、プロクター・クリーク・ラインと呼ばれていました。これらの路線はすべて、メトロポリタン・アトランタ高速輸送機関（MARTA）によって運営されています。MARTAは、1975年に東西線（現在のブルーライン）の建設を開始し、1979年6月に最初の列車が運行された。2006年には、年間約25万9,900人の乗客がメトロシステムを利用している。アトランタ・メトロは当初、部分的に地下（14km、10駅）、部分的に地上（37km、17駅）、部分的に高架（30km、10駅）を走る81kmの鉄道網を想定していた。

アトランタの地下鉄マップは、アトランタの地下鉄のすべての駅とラインを示しています。このアトランタの地下鉄マップは、あなたが簡単にアトランタの地下鉄であなたのルートを計画することができます。アトランタの地下鉄マップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

MARTAが運営するアトランタの地下鉄システムは、全米で8番目に忙しいシステムです（アトランタの地下鉄地図を参照）。ファイブ・ポインツは地下鉄の駅で、1979年12月に東西線のみの駅として開業しました。南北線のレベルは1981年12月4日にオープンした。ジョージア州立大学の東側からアボンデールまでの区間は、最初に運行を開始した区間で、ディケーターはこの区間で唯一の地下鉄駅でした。アーツセンター駅は、2本の線路に挟まれた島状のプラットフォームを持つ、地下の地下鉄駅です。ホームの壁には、茶色い抽象画が描かれています。それ以外の壁は、木のようなデザインのセメントでできています。(他にも駅構内には様々な絵が描かれていて、"Arts Center "という駅にふさわしく、どれも異なる内容になっています。天井には "Arts Center "のサインがぶら下がっています。駅の地上部分では、有料エリア内で鉄道とバスの乗り換えができるようになっている。アーツセンター駅は1982年9月11日に開業した。

アトランタの地下鉄マップで紹介されているミッドタウン駅は、2本の線路を囲むように2面のホームを持つ、地下の地下鉄駅です。壁は真っ白な長方形のタイル。壁の上部には「Midtown」のサインがあります。シビックセンター駅は、2本の線路を囲むように2本の側線ホームがある地下駅です。1981年12月4日に開業した。この駅の特徴は、インターステート75/85の真上にあることです。駅の上にはWest Peachtree Streetがある。高速道路の上にある地下鉄駅は、世界でもここだけです。ピーチツリーセンターは、2本の線路の間に島状のホームがある、地下の地下鉄駅です。1981年12月4日の南北線開通に伴い、この駅はバイパスされました。ive Pointsは1979年12月にオープンした地下鉄の駅で、東西線のみが乗り入れている。1981年12月4日には南北線のレベルがオープンした。

Garnett駅の北側の端では地下鉄に入り、Georgia State駅とFive Points駅の間にはSouth LineとEast Lineの間に1本のインターライン接続線（X線）がある。Garnettのホームの下には、あまり知られていない行き止まりのストレージトラックがあります。MARTAには、アトランタの地下鉄路線図にあるように、4つの路線しかありません。赤線はハーツフィールド・ジャクソン国際空港からノース・スプリングスまで南から北へ、金線は空港からドラビルまで南から北東へ、青線と緑線は東から西へ、青線はハミルトン・E・ホームズ、緑線はバンクヘッドを起点とし、どちらもディケーターの東にあるインディアン・クリークが終点となっています。ダウンタウンのファイブポインツ駅ですべての路線から乗り換えることができます。なお、ゴールドラインとレッドラインはともに南北に走っていますが、バックヘッド南部のリンドバーグ駅で分岐しています。もし間違った電車に乗ってしまったら、リンドバーグ駅で降りて次の電車を待ちましょう。